1. Entwurf einer Hardware-Schaltkreisrekonstruktion, um einen stabilen und effizienten Betrieb des Schaltkreises sicherzustellen.
2. Das Erscheinungsbild kombiniert europäische Automobildesignkonzepte mit glatten Linien und schönem Erscheinungsbild.
3. Breiter Spannungseingang, automatische Ausgangsspannungsanpassung (AVR), sofortiger Stromausfall ohne Unterbrechung, stärkere Anpassungsfähigkeit.
4. Die Struktur verfügt über ein unabhängiges Luftkanaldesign, der Lüfter kann frei zerlegt werden und die Wärmeableitung ist gut.
5. Leistungsstarke Multifunktions-Eingangs- und Ausgangsklemmen, Impulseingang zur Geschwindigkeitsregelung, zwei analoge Ausgänge.
6. Selbstadaptive Steuereigenschaften begrenzen automatisch die Obergrenze des Motordrehmoments während des Betriebs und verhindern wirksam eine Wechselstromauslösung.
7. Eingebauter erweiterter PID-Algorithmus, schnelle Reaktion, starke Anpassungsfähigkeit, einfaches Debugging; 16-Segment-Drehzahlregelung, einfache SPS zur Erzielung von Timing, fester Geschwindigkeit, Ausrichtung und anderen multifunktionalen Logiksteuerungen, eine Vielzahl flexibler Steuerungsmethoden und verschiedene Anforderungen an die Arbeitsbedingungen.
8. Vektorregelung ohne PG, Vektorregelung mit PG, Drehmomentregelung, V / F-Steuerung sind optional